全球范圍內(nèi)的交通事故發(fā)生率一直居高不下，每年有超過120萬的人死于交通事故，傷者更是高達五千萬。

  目前，中國道路交通事故年死亡人數(shù)仍高居世界第二位。每年交通運輸事故總量仍居高位，事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別占全國重特大事故總量的70%和80%。近幾年來，高速公路交通事故死亡人數(shù)占道路交通事故死亡總數(shù)的比例維持在10%左右。因此各個國家都很重視如何去降低事故頻率、減輕事故傷害；而先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）作為前沿的主動安全技術(shù)，可以有效降低多數(shù)事故類型的發(fā)生頻率。

  高級駕駛輔助系統(tǒng)：是利用安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過程中隨時來感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進行系統(tǒng)的運算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。近年來ADAS市場增長迅速，原來這類系統(tǒng)局限于高端市場，而現(xiàn)在正在進入中端市場，與此同時，許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級乘用車領(lǐng)域更加常見，經(jīng)過改進的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機會與策略。