ADAS市場(chǎng)前景

ADAS未來會(huì)和安全帶一樣普及

  由于因道路交通事故死亡的人數(shù)巨大，各國(guó)對(duì)汽車安全方面的規(guī)定非常嚴(yán)格。

  美國(guó)高速公路安全管理局NHTSA在汽車五星安全標(biāo)準(zhǔn)中明確加入ADAS。自2011年起就將汽車前撞預(yù)警FCW納入車輛安全評(píng)分，并規(guī)定自2018年開始五星安全標(biāo)準(zhǔn)車輛必須配備自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB。歐洲新車碰撞測(cè)試項(xiàng)目NCAP同樣在汽車安全評(píng)分中列入了自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB，自適應(yīng)巡航ACC等。日本國(guó)土交通省MLIT自2014年開始將自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB納入安全評(píng)分體系。

  各大汽車廠商也積極配合安全方面的要求。2016年3月，20家占據(jù)美國(guó)汽車市場(chǎng)份額99%以上的制造商同意自2022年起乘用車標(biāo)配AEB，豐田更主動(dòng)表態(tài)自2017年開始為在美銷售新車標(biāo)配AEB。

  中國(guó)方面，中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)也于2016年表示，將在2018年，把AEB（Autonomous Emergency Braking ，自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)）加入評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的考量。或許在不遠(yuǎn)的將來，ADAS系統(tǒng)會(huì)和安全帶一樣普及。未來市場(chǎng)之巨大可想而知。

中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展前景

  ADAS 在國(guó)內(nèi)起步較晚，目前的安裝率僅為2%左右。但這一數(shù)字正隨技術(shù)的逐步成熟和產(chǎn)品價(jià)格的下降而提升，目前 ADAS 正逐步由高端車型向中端車型滲透，同時(shí)許多低成本技術(shù)應(yīng)用于入門級(jí)乘用車領(lǐng)域。許多新車型開始裝備部分ADAS功能。

  中信證券認(rèn)為，隨著ADAS系統(tǒng)滲透率快速提升，2020年中國(guó)ADAS市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到2000億。其中前裝市場(chǎng)滲透率達(dá)到30%，后裝市場(chǎng)年度滲透率提升有望達(dá)5%。

市場(chǎng)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力來自于多方面：

1）政策法規(guī)推動(dòng)傳統(tǒng)廠商普及前裝；

2）全球銷量增速下行細(xì)化配置競(jìng)爭(zhēng)力；

3）互聯(lián)網(wǎng)跨界競(jìng)爭(zhēng)者倒逼；

4）消費(fèi)者交互式體驗(yàn)需求升級(jí)。

2014 年，國(guó)內(nèi)約為ADAS市場(chǎng)僅為70億人民幣，預(yù)計(jì)2017起ADAS 將逐漸上量，18、19年的將是合資和自主裝配ADAS車型的大規(guī)模上量期，這兩年的增速將較前幾年有明顯變化。未來五年的復(fù)合增速有可能達(dá)到39%。2020年預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)自主品牌的市場(chǎng)為千億元人民幣。

2014-2020年我國(guó)ADAS需求分析（長(zhǎng)江證券研究部）

乘用車和商用車對(duì)ADAS 需求及汽車自動(dòng)駕駛程度不斷提高將帶動(dòng)ADAS 的持續(xù)發(fā)展， 預(yù)計(jì)2035 的ADAS 的滲透率或超過90%以上，這將帶來ADAS 近10-15 年的高速增長(zhǎng)。

全球ADAS前裝市場(chǎng)預(yù)計(jì)2020年約為400 億美元。預(yù)計(jì)2017起ADAS 將逐漸上量，18、19年的將是ADAS車型的大規(guī)模上量期，未來五年的復(fù)合增速有可能達(dá)到30%。

全球汽車市場(chǎng)2020年全球汽車市場(chǎng)保有量超14億，假定至2020年每套ADAS系統(tǒng)平均成本為1000美元，則全球存量市場(chǎng)市場(chǎng)空間達(dá)1.4萬億美金。

2014-2020年世界ADAS需求分析（長(zhǎng)江證券研究部）