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產(chǎn)品展示

DSM

DSM BA疲勞檢測、駕駛行為識別

                                                                                                                                                                                 ——預警系統(tǒng) 


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  眾所周知,疲勞狀態(tài)駕駛,會引起駕駛員注意力不集中且身體控制能力下降,對周圍環(huán)境的感知能力和判斷能力也難以保證,因此在疲勞駕駛時極容易發(fā)生交通事故。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,疲勞駕駛所導致的交通事故占人身傷害事故的15%、死亡事故的20%以上,疲勞駕駛的危害性非常巨大。

  疲勞駕駛是一個值得我們高度警惕的交通隱患,事故率高,后果嚴重。據(jù)有關專家介紹,疲勞駕駛具有和酒后駕駛一樣的危險性。如果一個人18小時不睡覺相當于半醉,24小時不睡覺則相當于大醉。駕駛?cè)似跁r,會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強駕駛車輛,則極其容易造成交通事故的發(fā)生。

  特別是在高速公路上行駛的車輛,車速較快,一旦疲勞駕駛不能及時發(fā)現(xiàn)和準確處理路面交通情況,其所帶來的危害勝于普通道路。據(jù)統(tǒng)計,高速公路因疲勞駕駛造成的交通事故占總數(shù)的25%左右,占重特大交通事故的35%以上,尤其是在夜間1時至6時,疲勞駕駛與低速行駛,違章停車相互作用就極易引發(fā)車毀人亡的悲劇。



DSM簡稱(Driver Status System)

 是一種基于駕駛員生理反應特征的駕駛?cè)似诒O(jiān)測預警產(chǎn)品;

 能通過檢測駕駛員的眼睛狀態(tài)來判定是否疲勞;

 能通過檢測駕駛員的駕駛行為來分析是否存在危險駕駛的可能性;

 能通過人臉識別技術(shù)來判斷是否是該車主在駕駛,避免車輛被盜,或者被盜時能夠及時預警。


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★ 系統(tǒng)采用高品質(zhì)紅外鏡頭,即便在夜間、逆光等各類光照環(huán)境下也能提供高品質(zhì)的成像質(zhì)量。此外,由于紅外光特性可以穿透墨鏡鏡片,被遮擋的眼部信息也能夠正常成像,很好地解決了駕駛員眼鏡反光或佩戴墨鏡的問題。

DSM駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)可實時監(jiān)測駕駛員疲勞狀態(tài),并通過語音給予提醒。可以實現(xiàn)對疲勞和分神狀態(tài)進行預警:

▽1.疲勞包括:頭部、面部及動作,針對駕駛員閉眼、低頭、打哈欠;

▽2.分神包括:左顧右盼、抽煙、打電話;


(一)疲勞檢測:能根據(jù)眼睛的閉合狀態(tài)來判斷駕駛員是否疲勞,如果疲勞狀態(tài)及時發(fā)出預警;

  根據(jù)不同的疲勞等級來進行不同的預覽,輕度疲勞及時提示駕駛員注意休息,語音預警以提示為主,聲音較為輕緩;重度疲勞馬上進行較為緊促的預警,并且及時提醒駕駛員靠邊休息或者進入服務器休息,等狀態(tài)恢復后再進行駕駛。

預警觸發(fā):默認在駕駛員駕駛中出現(xiàn)以下之一的狀態(tài)時,觸發(fā)預警:

1. 駕駛員閉眼持續(xù)2秒以上

2. 駕駛員張大嘴巴打哈欠持續(xù)2秒以上

預警間隔:默認5秒

(二)分神檢測:分心檢測區(qū)分為三種模塊:左顧右盼,抽煙和打電話

1.抽煙行車過程中,駕駛員有抽煙行為及時預警;

預警觸發(fā):駕駛員用手拿煙或者吸煙持續(xù)時間達1秒以上

預警間隔:默認180秒

2.打電話:行車過程中,駕駛員有打電話行為會及時預警;

預警觸發(fā):駕駛員使用手機放在耳朵旁或者對著手機講話持續(xù)1秒以上

預警間隔:默認120秒

3.左顧右盼:行車過程中,駕駛員轉(zhuǎn)頭與其他人聊天或者長時間往窗外看會及時發(fā)出報警;

預警觸發(fā):駕駛員在駕駛過程中出現(xiàn)分心動作持續(xù)2秒以上

預警間隔:默認5秒

(三)駕駛員異常檢測:

預警觸發(fā):駕駛過程中駕駛員臉部被遮擋,支持3秒以上

預警間隔:默認120秒

(四)攝像頭遮臉檢測:

預警觸發(fā):攝像頭被遮擋3秒以上

預警間隔:默認60秒

(五)紅外阻斷檢測:

預警觸發(fā):駕駛員佩戴低透光率墨鏡,紅外光無法透過墨鏡,持續(xù)3秒以上

預警間隔:默認60秒

(六)手勢識別:

駕駛員手勢識別系統(tǒng)可以使駕駛員方便并安全地控制系統(tǒng)功能(比如音量調(diào)節(jié),初始化標定等等)


適用環(huán)境◆

產(chǎn)品為駕駛室內(nèi)使用,外部環(huán)境只有光照可以射入車內(nèi)影響使用,目前以下情景均可正常使用:

正常光線情況(晴天、陰天、霧霾天等);

強光照射情況(光線強烈刺眼,可以從各個方向射入車廂內(nèi)部); 

背光情況(夜晚情況下,對方車輛燈光照射半張臉或部分臉情況);

夜晚情況(夜晚情況下,無明顯光照情況下);


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