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走進(jìn)華芯 || 出軌?不可能,我有防出軌神器。

在線講解什么是車道偏離預(yù)警和車道保持



  即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),也免不了有過開車走神的經(jīng)歷!


防出軌神器只是雞肋?


  一旦出現(xiàn)開車走神或是疲勞駕駛,車輛跑偏車道的情況是非常常見的,尤其是在高速駕駛時(shí),即使是輕微的方向跑偏都有可能造成嚴(yán)重的后果。近年來隨著汽車科技配置的豐富,避免車道跑偏的“防出軌神器”——車道偏離預(yù)警系統(tǒng)及車道保持系統(tǒng),逐漸成為了主流配置,但是不少車主卻選擇關(guān)閉這些功能,難道這些高科技的防出軌神器真的只是雞肋?今天咱們就來好好說道說道。。。


防患于未然——車道偏離預(yù)警


  車道偏離預(yù)警系統(tǒng):英文全稱為L(zhǎng)ane Departure Warning System,簡(jiǎn)稱LDW,其主要功能是通過車輛上的傳感器,控制器等部件,在車輛發(fā)生無意識(shí)偏離車道時(shí)通過聲音報(bào)警等來提示駕駛員。并不會(huì)強(qiáng)行加以干預(yù),也許是考慮到強(qiáng)行干預(yù)可能與駕駛員操作沖突,能夠由預(yù)碰撞系統(tǒng)干預(yù)到減速剎停即可,留給駕駛員處理。


  如何判斷車輛偏離車道是防出軌系統(tǒng)的核心所在,這一過程主要需要依靠傳感器,能識(shí)別車輛偏離車道的傳感器主要有三種,分別是安裝在前風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)后視鏡上的視覺傳感器,車輛前方(多見于進(jìn)氣格柵附近)的雷達(dá)傳感器,以及紅外傳感器。目前我們最常見的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)基本上都采用了視覺傳感器。



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力挽狂瀾——車道保持



  盡管車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能幫助駕駛員意識(shí)到危機(jī)的來臨,但若駕駛者一時(shí)緊張反應(yīng)遲鈍,結(jié)果依然是無濟(jì)于事,如果在具有車道保持的功能呢?當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)偏離車道中心時(shí)會(huì)自動(dòng)修正,微調(diào)方向使得汽車保持在自己的車道內(nèi)行駛。車道保持系統(tǒng)也往往并不是一項(xiàng)獨(dú)立存在的配置,所謂合作,就是要多個(gè)功能于一體才能更好地服務(wù)人民,保駕護(hù)航,它經(jīng)常會(huì)與其它主動(dòng)安全系統(tǒng)配合使用,比如自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等,從而完成不同等級(jí)的智能駕駛功能,后幾節(jié)課我們會(huì)具體介紹哦。


  學(xué)了這么多,我們知道其實(shí)所謂雞肋:只是一場(chǎng)空穴來風(fēng)的口水戰(zhàn)。


  現(xiàn)如今擁有“防出軌”配置的車輛已經(jīng)不僅局限于高端車型,在不少20萬元以下的家用車上逐漸得到普及,可謂是真真正正的融入到我們大眾的生活中來。


  現(xiàn)在大家對(duì)這個(gè)防出軌神器是不是有了更多的認(rèn)知呢?


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